FF破界重構“新物種” 地表提速最快量產電動車FF 91全球首發

2017-01-04 灌云新聞網

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  美西時間2017年1月3日(北京時間1月4日),國際消費電子展(CES)前夕,來自美國加州的創新企業Faraday Future(簡稱FF)在拉斯維加斯正式發布了其首款量產車型——FF 91。

  FF 91顛覆了人們對汽車這一產品的傳統認知,全面體現了FF破界創新、定義未來的實力。FF 91是全球首款互聯網生態電動車,將全球最強的動力性能、無縫互聯、安全智能等特點集于一身。

  從內到外,FF 91擁有眾多開創性以及顛覆傳統想象的極限科技、配置和性能。它代表了FF在運動性能、智能、互聯和用戶體驗等領域的創新和開拓。它是一個“新物種”,宣告了FF重構百年汽車產業征程的正式開始。

  發布會上,FF研發與工程高級副總裁Nick Sampson、動力系統副總裁Peter Savagian、設計副總裁Richard Kim 、ADAS及自動駕駛總監HONG BAE等高管和技術專家從不同角度對“新物種”的理念進行了闡釋。“我們把所有的創意和夢想都注入了FF 91,它的每一個方面都有很多故事,我們會在整個2017年為大家分別講述。” Nick Sampson,介紹說,此次重點發布其動力性能、互聯互通、人工智能、和設計等方面。

  FF 91以最跨界的車型,創造了量產電動車的加速度新紀錄和一流的電動車續航里程記錄。本次發布會上,FF 91與賓利Bentayga、法拉利488GTB、特斯拉Model X和特斯拉Model S這些目前世界上加速性能最強的車型進行了現場競速。結果顯示,0-60英里/小時(96公里/小時)加速時間僅為2.39秒,超越所有傳統汽車及電動車對手,成為全球加速最快的量產車。

  FF 91電池一次充電續航里程超過700公里(按歐州NEDC標準),為同級別車輛里最佳,媲美甚至超過大多數傳統內燃機車在滿箱油情況下的行駛里程。同時具備最快的充電速度,通過高功率直流充電系統,充電一小時便可實現500公里續航里程。

  如果說動力性能的超越是作為一款電動車的基本驕傲,那么FF 91在人工智能和互聯功能上的創新則使其徹底變成了一個“新物種”,打造出全新的體驗和出行場景。

  FF 91能夠持續感知用戶習慣、自我學習進化;配備高級駕駛輔助系統,并為未來的高階自動駕駛做好了準備;FF 91還具備無人代客泊車、面部識別等最先進的智能功能。FF自動駕駛負責人Hong Bae現場演示了無人自動泊車功能,無人駕駛狀態的FF 91工程車在復雜的停車場環境中自動找到車位并成功泊車,這也是該項功能首次在量產車型上得以實現。

  基于極速互聯網和云平臺,FF 91使用戶可以盡情享受互聯網的便利和樂趣——導航、娛樂、社交、購物、辦公以及在線更新,并能多屏實時互聯。而且所有功能都可以通過語音或觸摸屏,以最優化最安全的方式來控制,用戶無需使用自己的手機。而通過移動端的FF應用APP,用戶能夠遠程控制FF 91,實現無縫連接。

  FF采用全新的設計理念,FF 91擁有5,250 x 2,283 x 1,598 mm的長寬高尺寸,軸距更是達到了驚人的3,200mm內部空間非常寬大舒適。外觀方面,FF 91擁有令人驚艷的流線型車身線條和凌厲造型,圍繞車身中部的“UFO線”,獨創的橫貫車頭車尾的矩陣式LED大燈和交互式陣列光顯系統能夠與外界環境智能交互,重新定義了車輛外部照明系統。

  此外,FF 91還配備有設計靈感來自NASA研究的“零重力座椅”以及智能隱私玻璃、高清中控觸屏、模塊化智能后視系統等眾多前沿科技,并擁有極致體驗的后座娛樂系統。

  可以說,FF 91的發布,宣告了一種全新的智能交通工具的誕生,它是汽車產業誕生發展百年之后出現的“新物種”,它跳出之前汽車行業轎車、跑車、MPV、SUV等功能分類的條框,擁有超越超級跑車的動力性能,優于中小型轎車的操控性,超越豪華MPV的舒適性,媲美豪華SUV的通過性;更重要的,它將最新的電動技術、互聯網技術、人工智能AI技術等注入汽車,創造出一種全新的交通工具和智能終端,從此,一個新的互聯網生態汽車時代開始了。

  作為FF的投資人,FF戰略伙伴樂視創始人、董事長兼CEO賈躍亭也在發布會上亮相。他表示,FF打破了互聯網,AI, IT,汽車,電動系統五大技術領域的邊界,實現破界創新,生態化反,重構了汽車的核心價值。

  “3年前,來自于互聯網,IT, 電動系統,汽車領域的幾個業界頂尖大牛,懷著藍天夢,和重構百年汽車產業的夢想,創建了FF。我們的使命不僅僅是造一輛電動車,而是打造全球共享的互聯網交通生態系統。今天,FF向全世界展示了第一臺顛覆性的量產車。這是汽車產業由汽油時代、電動時代,到互聯網生態電動時代的一個里程碑。”賈躍亭說。

  在FF 91全球首發儀式現場,FF研發與工程副總裁Nick Sampson宣布FF 91預約及預訂正式開啟,首批FF 91將于2018年向車主交付。

  此次FF 91全球首發,除了美國拉斯維加斯主會場之外,還在中國北京設置了第二直播現場,與美國現場連線互動,邀請專家和國內百名媒體記者見證這一歷史時刻,討論FF 91正在開啟的汽車業變革和人類出行未來。

  CES期間,FF 91將在拉斯維加斯會議中心北廳展廳#5616展臺展出。

  FF品牌戰略與愿景

  致力于重構百年汽車產業 FF帶來“新物種”FF 91

  FF研發與工程副總裁Nick Sampson

  Faraday Future (簡稱FF)成立于2014年4月,總部位于美國加州,是一家全球化的互聯網生態電動車公司。FF與樂視是戰略伙伴關系。雙方在研發、技術、硬件、軟件、部件、工程、云服務、車聯網等各個層面密切合作。

  成立兩年多來,FF發展迅猛,成為新興造車勢力的領跑者。2015年12月,FF宣布在位于內華達州的北拉斯維加斯建設工廠,總投資額為10億美金。目前,這座世界首家智能互聯網生態超級工廠已經順利完成了第一階段的工程,并將于2017一季度啟動第二階段的建設。

  2016年初,樂視宣布與FF達成戰略合作,FF在2016年的CES上完成了品牌的全球首秀,FF ZERO1電動超跑概念車則斬獲多項CES大獎。年中,美國加利福尼亞州機動車管理局(DMV)已正式批準FF自動駕駛測試執照申請,第一臺 Beta樣車開始進行路測。

  據研發與工程高級副總裁Nick Sampson介紹,FF目前在全球已擁有1400名員工,來自全球36個國家,其中在南加州的員工人數達到了1000名。在短短的兩年多時間里,FF已申請專利1940項,其中233項已獲批。此次首款量產車問世,無疑是FF發展中至關重要的里程碑。

  Nick Sampson闡述了FF的信念和使命,FF要徹底破界創新重構未來:通過科技、設計、互聯網和汽車的完美融合,重構百年汽車產業;以電動化、智能化、互聯網化和共享化的研發思路,重新定義未來的交通工具;通過FF的產品為用戶提供包括極限動力性能、全新使用場景、極致智能體驗和共享出行體驗的全新價值。

  FF還將創造顛覆性的商業和盈利模式、銷售營銷模式和運營模式,打破行業的桎梏,改變游戲的規則,重塑百年汽車產業,讓用戶能夠獲得最好的交通出行體驗,讓我們的星球更加清潔,讓我們的生活舒適美好。“顛覆”是FF內在的驅動力,這種信念不斷地促使FF去挑戰“不可能”,Nick Sampson 表示,“FF絕不會允許重復其他成功者走過的道路,絕不會滿足于一點一滴增量的創新。”。

  FF的首款量產車被命名為“FF 91”。從設計、性能、互聯和智能等方面,FF 91都是一個破界創新、跨界融合的全新產物。“我們不只是造一款最好的電動車,而是要造最好的車,沒有任何前提和限定條件,就是’最好的’!” Nick Sampson說。

  “我們將頂尖的電動汽車性能、極致的科技和奢侈體驗相結合。” Nick Sampson說,它將擁有強大的聯網功能,包含你喜歡的所有應用和內容,一個強大的神經中樞連接你所有的數字生活。為你自動駕駛泊車、打開車門,車內的溫度自動調節,通過車內的影像和影像設備,你可以觀看你喜歡的視頻、收聽你喜歡的歌曲,或者你也可以充分的利用時間收發郵件。這輛車具備自主學習的功能,它可以識別你、記住你、找到你……

  總之,FF 91將遠遠地超出你對車的認知。“當我們展望未來時,我們看到的并不是一輛汽車、一輛SUV甚至一輛EV。我們看到的是一個“新物種”。它會對汽車行業帶來根本的轉變。這個新物種將激發和推動人類走向一個全新的未來。”

  產品篇

  動力性能

  FF 91刷新多項記錄 加速和續航能力創行業之最

  0-60英里/小時加速2.39秒,續航超700公里 FF 91動力性能創紀錄

  FF 91作為樂視戰略合作伙伴FF的首款量產車,它的到來不僅刷新了全球汽車產業的諸多記錄,也讓FF這個美國造車“新貴”的顛覆之旅正式起航。

  FF動力工程副總裁Peter Savagian表示:“從一開始,FF團隊就以驚人的遠見和良好的判斷力規劃了我們車輛的基礎框架,這一想法帶來的直接效果就是可變平臺架構的誕生,簡稱為‘VPA’。”

  FF全球首家實現了應用通用動力系統來支持全部車型研發,可變平臺架構VPA作為通用的模塊化框架、靈活的動力總成設計系統,能夠為平臺設計師提供一系列電池和軸距配置,實現在同一個平臺上構建轎車、SUV甚至高性能賽車的目標,這必將大大提升新車推出速度。

  VPA實現了打造底盤與車身一體化的單體殼車身結構,安全性極高。此前這種車身大多使用在F1賽車上,以確保在極端情況下車手的生命安全。

  同時,VPA能夠實現軟件控制下的四輪驅動系統,實現更大的牽引力,精準分配動力。

  超強的動力輸出和完美的扭矩分配,讓FF 91能夠輸出高達783Kw的最大功率,達到1050匹馬力,峰值扭矩更是超過了1800牛頓.米。

  現場競速力壓群雄 0-60英里/小時加速2.39秒!

  0-60英里/小時加速2.39秒! 全球最快電動車誕生

  FF動力工程副總裁Peter Savagian

  FF 91的加速性能創造了量產車記錄,0-60英里/小時加速時間僅為2.39秒,這一速度已經超越包括法拉利488 GTB、特斯拉 Model S P100D在內的所有全球頂級跑車和同級別豪華車。

  FF 91在首發現場與全球性能最強的頂級車型進行了一場近乎貼地飛行的現場競速,觀眾見證了一場世界頂級豪車加速性能的“巔峰之戰”。早期網絡上就已經流傳出FF 91與這幾款頂級跑車競速的視頻,FF 91均以絕對領先其他車型的優勢率先“撞線”,但FF 91 0-60英里/小時的具體加速時間仍未可知,這也引起了很多車迷的競相猜測。

  發布會現場,FF 91與賓利Bentayga、法拉利488 GTB、特斯拉Model X P100D、特斯拉Model S P100D這些目前世界上加速性能最強的車型進行了現場競速,FF 91最終以絕對優勢領先一眾頂級豪車,2.39秒的0-60英里/小時加速成績刷新了世界紀錄,成為0-60英里/小時加速新“王者”,問鼎全球提速最快的電動車。

 

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